Опис шини Bridgestone Blizzak RFT

Зимова шина для легкових автомобілів Bridgestone Blizzak RFT пропонується на нашому ринку в трьох варіантах. Вони відрізняються один від одного виключно дизайном протекторного малюнка. В залежності від варіанту він повністю ідентичний зимовим моделям з лінійки Revo - 1, 2 і GZ. У свою чергу, їх модифікації з абревіатурою RFT в назві відрізняються від «оригіналів» виключно конструкцією самого протектора, каркаса і складом гумової суміші. Всі зміни спрямовані на те, щоб забезпечити можливість експлуатації шини при втраті тиску всередині в результаті проколу або порізу.

Посилена конструкція обода

Дана модель відрізняється посиленою конструкції обода, основою якої є бортовий кільце збільшеного розміру . Це забезпечує більш щільну фіксацію шину на колісному диску.

Спеціальний наповнювач в боковинах шини

Конструкція боковин даної шини відрізняється порожнистої структурою. Їх внутрішній простір містить спеціальний наповнювач. Він відрізняється підвищеною жорсткістю і стійкістю до деформації. Це дозволяє шині зберігати вихідну форму при втраті герметичності. Крім того, цей наповнювач характеризується підвищеною теплостійкістю, що зберігає його цілісність при русі. У звязку з цим не можна не відзначити наявність додаткового зовнішнього шару боковин. Він знижує рівень нагріву шини при русі.

Стійка до нагрівання гумова суміш

Використана в даній моделі гумова суміш протектора помітно відрізняється за своїм складом від компаунда, використовуваного при виготовленні звичайних шин Blizzak Revo. У нього входить ряд компонентів, що перешкоджають дії надмірного тепла шини при русі після проколу і втрати герметичності.

Основні особливості шини Bridgestone Blizzak RFT

- три варіанти виконання (для вітчизняного ринку), що відрізняються один від одного дизайном протекторного малюнка;
- посилена конструкція обода забезпечує більш щільну фіксацію шини на колісному диску, перешкоджаючи при цьому появи механічних пошкоджень;
- боковини зі спеціальним наповнювачем і теплоізоляційним шаром забезпечують можливість експлуатації шини при втраті герметичності;
- завдяки спеціальним компонентам гумова суміш знижує рівень нагріву шини при русі після проколу.