TR737
Опис шини Triangle TR737
Зимова комерційна шина Triangle TR737 є однією з численних новинок, представлених за дуже невеликий відрізок часу відомим в нашій країні виробником з Піднебесної. Дана модель, призначена для мікроавтобусів і легких вантажівок, відрізняється не тільки по-китайськи привабливою вартістю, але і хорошими експлуатаційними властивостями. У цьому заслуга іноземних фахівців, які займалися її розробкою.
Два варіанти виконання
Залежно від розмірності Triangle TR737 пропонується в двох варіантах виконання, що відрізняються один від одного виключно дизайном протекторного малюнка. У шин з більш широким протектором в центрі є поздовжнє ребро, а «вузькі» моделі його позбавлені, маючи в своєму розпорядженні 4-реберним протекторним малюнком. В іншому обидві модифікації абсолютно ідентичні.
Багатокутні протекторні блоки
За винятком центрального поздовжнього ребра решта протекторного малюнка цієї шини містить безліч окремих блоків. Їх відрізняє багатокутна конфігурація, завдяки якій пляма контакту своєму розпорядженні велику кількість дуже високих і при цьому різноспрямовано розташованих крайок зчеплення. Вони надають шині чудові тягово-зчіпні властивості на снігу і сніжній каші, підвищуючи безпеку при несприятливих умовах.
Оптимізоване розподіл зовнішньої навантаження Triangle TR737
Крім багатокутної форми все протекторні елементи відрізняються масивними розмірами. У поєднанні з їх симетричним розташуванням і плоским профілем протектора це в значній мірі оптимізує розподіл зовнішньої навантаження по плямі контакту, що, в свою чергу, покращує відразу кілька важливих експлуатаційних властивостей. Перш за все, це підвищення вантажопідйомності, надання керованості стабільності і прогнозованості, а також перешкоджання нерівномірного зносу.
Впевнена поведінка на льоду
У всіх без винятку протекторних блоків Triangle TR737
Основні особливості
- відкритий дизайн протекторного малюнка з великою кількістю окремих блоків надає шині відмінну продуктивність на будь-яких зимових дорогах;
- високі тягово-зчіпні характеристики на снігу завдяки багатокутної формі протекторних елементів, а також спеціальним грунтозацепов в плечових зонах;
- два варіанти виконання - чотирма або пятьма протекторними ребрами;
- відмінна опірність, як до аквапланінованію, так і слешпленнінгу завдяки значним розмірам і численності дренажних канавок;
- плоский профіль протектора і масивні розміри протекторних блоків підвищують вантажопідйомність, перешкоджають нерівномірного зносу, надають зчіпних властивостях і керованості стабільність і прогнозованість;
- кілька тисяч хвилеподібних ламелей покращують зчеплення на мокрій дорозі, льоду і на снігу.
