Ice Touch
Опис шини Dunlop Ice Touch
Зимова шипована шина Dunlop Ice Touch була спеціально створена для непередбачуваного клімату країн Північної Європи, включаючи, звичайно ж, Росію. Дана модель відноситься до новітнього покоління зимових шипованих шин, що забезпечують неперевершені характеристики керованості на різних типах покриття, починаючи від голого льоду і сніжної каші і закінчуючи сухим асфальтом.
Однією з відмінних рис цієї зимової шини від найвідомішого великобританського виробника є використання тих же інноваційних технологій, що і в іншої новинки майбутнього зимового сезону - зимовій шиповану шини Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. Зокрема, в даній моделі була використана технологія Multicontrol Ice, однією з основних складових якої є оригінальний трикутний шип. Для забезпечення високої ефективності розгону на слизькій поверхні верхня твердосплавная вставка шипа оснащена гострими гранями, що створюють ефективне зчеплення. Знаходяться на корпусі шипа плавні переходи дозволяють шині зберігати прекрасну курсову стійкість при проходженні поворотів, коли шина відчуває сильні бічні прискорення. З метою підвищення ефективності гальмування на зледенілій поверхні тильна сторона шипа має велику площу перетину. Крім цього, завдяки трикутної конструкції і заводської технології установки, шипи не тільки міцно утримуються в протекторі, але і не прокручуються на всьому протязі експлуатації шини.
Протектор шини Dunlop IceTouch оснащений V-образним малюнком, дизайн якого відрізняється збільшеною шириною центрального ребра. Ця конструктивна особливість забезпечило шині велику площу плями контакту, що дозволяє демонструвати високу ефективність розгону і гальмування на сухих поверхнях. Крім цього, центральне ребро протектора складається з безлічі гострокутих блоків, які за рахунок формованих гострих кромок забезпечують чудове зчеплення на слизькому покритті.
Ще однією відмінною рисою даної моделі є наявність на поверхні всіх протекторних елементів великого числа ламелей, розташованих в різних напрямках. Завдяки безлічі формованих ними крайок зачеплення, шина демонструє відмінне зчеплення на слизькій поверхні в будь-яких умовах у всіх напрямках.
Склад гумової суміші шини Dunlop Ice Touch був підібраний, виходячи з умов експлуатації при низьких температурах. З метою забезпечення еластичності навіть при негативних температурах до складу гумової суміші були включені спеціальні полімерні компоненти, завдяки яким вдалося істотно поліпшити зчеплення на засніжених покриттях. Крім того, широкі і глибокі поперечні канавки забезпечують високу ефективність самоочищення протектора, що призвело до підвищення показників прохідності шини по пухкому снігу. Ці ж канавки, ефективно виводячи з плями контакту крім снігу та бруду, воду, забезпечують відмінну стійкість до аквапланування, забезпечуючи тим самим високий рівень безпеки під час відлиг.
Також не можна не відзначити оснащеність протектора цієї шини так званими «динамічними мостами». Це конструктивне рішення дозволило істотно збільшити жорсткість протектора, знизивши тим самим його схильність до деформацій, що виникають при великих бічних прискореннях. Завдяки цій технічній особливості вдалося значно поліпшити курсову стійкість, а також ефективність розгону і гальмування при русі по сухим дорогах. Крім цього, за рахунок зменшення деформацій знизилася ймовірність виникнення нерівномірного зносу протектора, що призвело до збільшення терміну служби шини.
Основні особливості Dunlop Ice Touch
- Унікальний V-подібний дизайн спрямованого симетричного малюнка протектора забезпечує прекрасну керованість на самих різних типах покриття, починаючи від сухого асфальту і закінчуючи снігом і льодом;
- Оригінальна трикутна конструкція шипів, завдяки яким вдалося досягти чудового зчеплення з заледенілими поверхнями;
- Широкі і глибокі дренажні канавки, які звужуються від центру протектора до його плечових зонах, забезпечують ефективне відведення води і снігу з плями контакту;
- Поєднання безлічі різноспрямованих ламелей і трикутних шипів забезпечують чудове зчеплення і високий рівень безпеки в зимових умовах;
- Велика площа плями контакту, забезпечена широким центральним ребром, за рахунок чого вдалося досягти високої ефективності розгону і гальмування;
- Спеціальні полімерні компоненти в складі гумової суміші, завдяки яким шина відрізняється прекрасною еластичністю навіть при дуже низьких температурах;
- Низький опір кочення в поєднанні з підвищеною жорсткістю і легковажністю каркаса шини забезпечило прекрасні показники паливної економічності.
