Ecsta PS91
Опис шини Kumho Ecsta PS91
Літня шина Kumho Ecsta PS91, як і інші моделі цієї лінійки, розроблена спеціально для найбільш «заряджених» версій серійних легкових автомобілів. Відрізняється безкомпромісними зчіпними властивостями і спортивною керованістю за будь-яких погодних умовах. Конструкція шини розрахована на її використання і на гоночних треках.
Протектор з функціональними ділянками
Сьогодні більшість нових шин південнокорейського бренду оснащуються протекторами з функціональними зонами. Дана модель не є винятком, але в силу її спрямованості, вона помітно відрізняється від аналогів. Функціональні ділянки її протектора, хоч і помітно відрізняються один від одного, мають такий дизайн, при якому забезпечуються максимальні зчіпні властивості і оперативність управління, незалежно від характеристик дорожнього полотна і режиму руху.
«Жорсткий» центр
Більше половини площі протектора займають три поздовжніх ребра в центрі. Ці елементи мають складову конструкцію, частини якої зєднані жорсткими перемичками. Укупі з масивними розмірами такі подовжні ребра вкрай стійкі до деформаційних змін, що гарантує стабільність зчіпних властивостей при русі на великій швидкості і різкій зміні напряму.
C-Cut 3D
Дана модель стала однією з перших , де південнокорейськими шинниками була застосована технологія C-Cut 3D. Її суть полягає в оптимізованому профілі стінок блоків плечових зон. Їх форма надає протекторним елементам в плечових зонах додаткову стійкість, яка обмежує їх рухливість в поздовжньому напрямку. Це рішення істотно підвищило ефективність роботи протектора при уповільненні, завдяки чому шина демонструє укорочений гальмівний шлях і стабільність зчіпних властивостей.
Основні особливості Kumho Ecsta PS91
- складова конструкція і висока жорсткість поздовжніх ребер в центрі підвищує стабільність на великій швидкості;
- оптимізована форма стінок блоків плечових зон скорочує гальмівний шлях і підвищує стабільність зчіпних властивостей;
- багатофункціональні дренажні канавки ефективно осушують пляму контакту і відводять тепло від протектора;
- «гоночний »дизайн боковини із зображенням фінішного прапора.
Читати далі Сховати
