Опис шини Sava Trenta M + S

Всесезонная легкова шина Sava Trenta, що випускається відомим словенським виробником, призначена для комерційного транспорту невеликої вантажопідйомності - мікроавтобусів і легких вантажівок. Дана модель існує в 16 найбільш поширених типорозмірах, починаючи від 165 / 70R14 і закінчуючи 225 / 65R16, що передбачає широку застосовність цієї шини до величезного числа моделей мікроавтобусів і легких вантажівок.

Дана шина оснащена симетричним ненаправленим малюнком протектора , що складається з трьох поздовжніх ребер, що знаходяться в центральній частині, і двома плечовими зонами. Завдяки застосуванню найбільш простих, але ефективних рішень, словенським шинникам вдалося утримати кінцеву вартість продуктів на цілком доступному рівні без шкоди основним робочим характеристикам шини.

Однією з ключових особливостей даної шини є рівномірний розподіл навантаження по всій площі плями контакту шини Sava Trenta, яке вигідно відрізняється своїми великими розмірами. Цього вдалося досягти, завдяки оптимальному розміщенню всіх основних елементів малюнка протектора, а також невеликій відстані між ними. У центрі протектора розташовується широке поздовжнє ребро, яке виконано у вигляді конструктивно цільного елемента, що відрізняється високою ступінь жорсткості. В результаті шина демонструє прекрасну ефективність гальмування в міських умовах і відмінну курсову стійкість при русі на високій швидкості. При цьому шина відрізняється високою стійкістю до аквапланування, завдяки прекрасно продуманим відведення води з плями контакту через чотири поздовжні дренажні канавки.

Основні особливості шини Sava Trenta

- відмінні тягово-зчіпні показники забезпечуються в будь-яких умовах , завдяки оптимізованому дизайну симетричного ненаправленого малюнку протектора;
- прекрасне співвідношення ціни і якості за рахунок використання простих, але дуже ефективних технічних рішень без шкоди основними експлуатаційними характеристиками шини;
- Зниження опір коченню сприяє низькій витраті палива;
- високий рівень комфорту забезпечується розміщенням блоків протектора з нерівномірним кроком;
- виняткова для даної категорії шин курсова стійкість, завдяки наявності жорсткого центрального ребра.